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近期发生债券违约的*ST中安，在近一年内已涉及两家银行的诉讼，金额共计约2.11亿元。数据显示，截至 2018 年 4 月 30 日，*ST中安有息负债总量为 28.85 亿元，其中银行借款16.94亿元，占据有息负债的近六成。以陷入“450亿债务危机”而备受关注的盾安控股集团为例，根据该公司《2018年度第三期超短期融资券募集说明书》的信息显示，截至2017年9月末，该公司与国开行、进出口银行等几十家银行的地方分行有借贷合作关系，且贷款集中在浙江省，还款日期也多集中在2018年期间。

2.2.2 城投债信用仍在今年以来出现多起融资平台非标违约，但城投债仍未发生实质性违约，城投债信仰再度强化。城投非标违约大部分都能查到后续进展的公开信息，一部分金融机构予以展期、延期，一部分筹措资金进行了偿还。城投非标违约的解决提振城投债信心。

大和发表研究报告指，中交建（01800）上半年业绩优于预期，主要由海外业务扩张所带动，该行已将集团2018至2019年的核心每股盈利预测提高10%至11%，H股目标价从8.7元微升至8.8元。维持“优于大市”评级。大和指，中交建上半年纯利按年增长8%，优于该行预期，主要因为建设收入按年增长胜预期，以及毛利率表现稳定所带动。中交建管理层认为，下半年新订单增长将会复苏，维持2018年全年新订单增长8%的目标。

澎湃新闻从中央气象台获悉，备受关注的今年第22号台风“山竹”今早（9月13日）的路径再次发生调整。受副热带高压的压制，其路线进一步西调，预计未来有可能先登陆菲律宾吕宋岛北部，再进入南海，向我国华南沿海趋近。今早（13日）8点30分前后，另一台风、2018年第23号台风“百里嘉”在广东省湛江市坡头区沿海登陆，登陆时中心附近最大风力10级（25米/秒），为强热带风暴级。受其影响，9月12日至13日上午，南海北部出现了3到5.5米的大浪到巨浪区，广东西部出现了2到3.5米的中浪到大浪，达到海浪黄色预警级别。同时，珠江口到雷州半岛东岸沿海出现了30到60厘米的风暴增水，海南岛东北部沿海出现了20到50厘米的风暴增水。

今年是腾讯自动驾驶的产品化的第一年，将会重点推进L3产品的落地，并在L4、L5上做技术探索。据官方透露，目前腾讯自动驾驶已经和一些车企展开了合作沟通，旨在尽早在量产车上为车主提供服务。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示，腾讯将为大家提供最有效的数字接口、最丰富的数字工具箱，携手政府、企业共建数字生态，推动智能产业的创新与发展，腾讯希望在汽车上实现人与各种车载服务的智能连接，而腾讯自动驾驶正是通过技术助力和合作共生，为合作伙伴提供开放的合作平台。

而且，标准必要专利，顾名思义，是不可替代或者说在技术层面上无法避开的。因此，当中国企业在5G技术专利上拥有优势时，全球的电信企业在5G网络落地的过程中还少不得要向它们支付专利费。● 基站建设多个试点城市拨通5G电话的消息已证明了中国5G正在尝试走向市场应用，而在这背后，是三大电信运营商积极的5G基站规划建设。