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从板块上来看，我短期看好有集中度提升的周期行业如建材。长期而言，中国未来的经济相信会由科技和消费主导。在周期恢复的过程中，随着资本性支出的回升；而中短期来看，消费板块在经济下行周期相比科技/医疗等行业确实会有更大的压力。如近期市场对疫情的解读在消费和科技上出现明显分化：看空消费，看多科技。然而我们对此相对谨慎，我们认为市场对5G等热点领域的期待过高，对科技需求（如手机产业链）的下行风险预计不足，短期来看科技板块估值偏高。当前市场中仍有机会存在，例如所有与线上相关的板块，虽然有些需要实物交付的行业或会面临劳动力短缺，但在线游戏、视频平台、线上教育显然成为了赢家。中期来看，我认为智能制造、柔性制造和工业自动化也将有所受益。这次疫情爆发后，能够运用更多机械化设备以在短期内提高产能显得尤为重要。

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艰难的抉择不选Android的原因我们前面已经讨论过，考虑到诺基亚当时的体量和地位，做出这个决定也是情有可原。而诺基亚之所以放弃塞班，绝不是因为塞班当时已经落伍，事实上，作为一个能在有限的硬件资源上长时间稳定运行的微内核系统，塞班非常优秀。

杭州这样的供应力度，保证了其在土地市场大步快走的节奏。因为前因带来的结果是，“自2019年开年以来，杭州、宁波、合肥等城市作为长三角区域的核心二线，市场热度一直比较高，因而地价上涨也较快。同时，高溢价地块成交也集中在杭州、苏州等东部热点城市。”克而瑞研究中心的报告如此显示。

上周，市场震荡上行。招商基金指出，由于A股近期持续调整，对诸多利空已有所消化。在当前全球经济增长持续乏力的背景下，中国仍能保持在6%以上的经济增速显得尤为可贵。同时，国内资产对于全球资金的吸引力正在逐步增强。汇丰晋信认为，随着A股国际化的深入，A股与海外市场的联动性在变大，但仍然由国内基本面和估值决定未来走势。

如今在飞行学院也保留着一定数量的运-8，也算是一种储备因此在这一时期，作为缓解我军大中型运输机数量严重不足的手段，我军调用民航大型货机装运人员和大件物资的场面经常见诸报道。像波音747这种级别的大型货机，尽管没有军用运输机的跳板式尾门，但也可以使用机头和尾部侧面的多个舱门完成大件物资的装卸，算是一种补充航空运力的替代方法。