精工厂

不过传统的模式之外，经销商和厂商也在探索一些新的圈层和社交营销模式。与普通的电商零售模式一样，随着流量红利的结束，流量电商阶段也正式成为过去时，而新的社区电商阶段已经到来，与上一阶段的主要依赖于流量不同，社区电商更多基于社区用户群体和场景，打通线上和线下。

比如国内二手车电商第一股优信集团与今日头条旗下懂车帝达成合作，在懂车帝APP页面接入优信二手车网上商城，一方面拓展优信的流量入口，另一方面懂车帝的潜在消费群体，也能够帮助优信平台上的车商精准触达目标人群。在前不久，上汽集团旗下车享平台也与腾讯汽车联手，希望搭建一个汽车新零售生态圈。车享旗下有O2O整车销售电商服务品牌“车享新车”，同时也有售后服务的车享家，在一二线以及三四线都有立体的渠道布局。而整个腾讯的生态中，除了有微信这样大的流量入口和社交营销的土壤，还有大数据分析以技术支持的能力依托腾讯汽车商城线上丰富的购车场景和车享的线下门店资源，从看车、选车到买车，贯穿线上线下，打破场景限制，为用户提供全过程购车服务，通过协同反应，可在一定程度上实现线上线下流量无缝的转化。

但是，区块链之于未来的意义却显而易见，它被称为第四次工业革命，甚至是生产关系的重大变革，标志着分布式商业时代的来临，并将开启数据价值化的新世界。能否在区块链技术上抢占先机，决定着一个国家，一个企业对未来的话语权及其地位，这也就是很多国家和地区不断为区块链产业提供各种优惠便利政策的原因。

上周中美就双边经贸磋商达成共识，不仅消除沪胶市场的偏空情绪，还给予投资者做多信心。沪胶期货主力1809合约迎来底部反弹走势，期价重回12000元/吨一线上方，但随着市场乐观情绪降温，期价很快拐头向下，昨日下跌1.25%或150元/吨，收报11855元/吨。

携号转网推动行业良性竞争“携号转网”在很多国家和地区早已实现，这是运营商们公开竞争的标志。在我国，“携号转网”已经有了重大突破，并在技术等方面趋于成熟，但由于各种历史遗留问题，“携号转网”的实现仍存在一些障碍。业界认为，“携号转网”的实施，将进一步淘汰“霸王条款”，解决历史遗留问题，推动运营商建立良性的竞争环境。

蔚来汽车反应速度超特斯拉本报记者龚梦泽《证券日报》记者从国家市场监督管理总局获悉，6月27日，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年6月27日起，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆。