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博傻之后，所有债券都能兑付，投资者没有风险，也就不去关心债券究竟是何种评级，对评级真正的有效需求没有产生。都没有需求了，投资者自然也不会去关心评级是否公允。这是投资人的不成熟。直到2014年，就是超日太阳能出现违约以后，投资人慢慢进入一种新的理性状态。开始说要建立内评，建立大的风险防范，同时开始挖人，评级公司一下子人才流失了，评级质量又往下掉了。

（1）VAR团队将参加本届世界杯所有64场比赛；（2）VAR团队全程在莫斯科的一个集中的视频处理中心工作；（3）VAR有权查看所有相关的转播画面和两台专用的越位摄像机画面；（4）VAR在决策过程中为裁判提供参考意见，不会做出人格判罚，最终决定权在裁判手里；

运-20的价值不容小觑，它的面世也意味着中国正式步入了战略空军时代。待运-20实现大规模量产后，中国的战略投送能力和全球部署能力将得到大幅提升，若以此为平台改装空中加油机，完全可以为现役的轰-6K提供跨太平洋战争的能力。（作者署名：军机图）

北京商报记者蒋梦惟/文责任编辑：覃肄灵继交银天运宝货币基金之后，年内第二只货币基金21日开始正式清盘。8月20日，前海开源基金公告称，基金份额持有人大会表决通过了《关于前海开源尊享货币市场基金终止基金合同有关事项的议案》，21日起，前海开源尊享货币基金起进入清算期，停止办理赎回、转换转出等业务。

无锡计划今年要将超限超载率降至2.5%2019年2月28日，无锡市交通运输局官网发布《无锡市交通运输局2019年度部门预算公开》，提出今年要确保超限超载率降至2.5%。3月5日，无锡市交通运输局印发《2019年全市交通运输安全生产工作要点》，明确表示，深入推进车辆超限超载联合执法常态化制度化。

责任编辑：覃肄灵新京报快讯（记者 赵昱）9月24日晚间，五洲国际发布公告称，该公司间接全资附属公司无锡五洲国际装饰城有限公司（简称“无锡五洲”）因财政困难，未能偿还于2016年发行的15亿元公司债券。五洲国际曾于2016年9月19日公告表示，无锡五洲将发行于2019年到期的15亿元公司债券，债券名称为“16锡洲02”，年利率为7.4%。无锡五洲原有责任于2019年9月19日赎回本金额15亿元，并支付利息2.22亿元，合共17.22亿元。截至9月24日，该笔债券尚未被偿还的本金总额约为15亿元。