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而为布局新能源市场而推出的欧拉品牌，自成立以来，已成为长城汽车在新能源领域的着力点。凭借欧拉iQ和欧拉R1两款车型上半年2.7万辆的累计销量，欧拉品牌上半年销量顺利挺进中国新能源市场销量前十名，表现亮眼，力压众多造车新势力。此外，长城皮卡作为“中国皮卡市场的领头羊”，今年1~6月累计销量达64878辆。截至目前，长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%，相当于第二、三、四名的总和。在国内对皮卡进城政策放宽的预期下，皮卡市场有望进一步打开，为长城汽车贡献增量。

在体育领域，工商信息显示，天津权健足球俱乐部有限责任公司，注册资本1500万元，束昱辉持有22.17%股权。另一家从事足球赛事活动策划、训练等业务的大连权健足球俱乐部有限公司，注册资本5000万元，束昱辉持股40.88%。2015年注册的江苏权健置业有限公司，是束昱辉进军房地产行业的开端。在大丰区权健华东总部，一处围挡介绍了疑似江苏权健置业旗下地产项目，该项目名为“权健•皇家御院”，项目占地面积约为7万平方米，投资约5亿元。

财政政策作为国家治理的重要手段，做出调整的基本依据就是权衡公共风险、财政风险。公共风险决定了财政政策调整的必要性，而财政风险决定了财政政策调整的可能性。政策制定直接从风险入手，把不确定性纳入到分析框架中，而不是当作外生变量。财政政策在当前形势下要更加积极、更加有效。何谓更加积极？从前瞻性的角度来说，针对不确定性，注入确定性。当看到经济循环中的风险链条在形成，政府就得采取措施，对一些风险链条进行隔离，尤其是对一些重点的企业采取相应的救助措施。2007年美国刚出现次贷危机的时候，政府也不打算救助。当美国财政部开始对一些问题企业救助的时候，很多经济学家包括获诺贝尔奖的经济学家联名写信说，不应该拿纳税人的钱去救那些企业。但是在巨大的风险现实面前，美国面临金融体系崩溃的公共风险，要把教科书的规则先抛在一边，把传统的价值理念暂时搁一搁。巨大的公共风险颠覆了既有的观念与规则。

座谈会上，深交所负责人向媒体通报了深交所2018年工作情况与2019年重点工作安排，并就媒体关切问题展开深入交流。与会媒体表示，近年来，深交所认真贯彻落实党和国家方针政策，提升政治站位，服务实体经济，强化风险防控，夯实一线监管，深化改革创新，规范管理运行，加强新闻宣传，各项工作取得积极成效。希望进一步与深交所加强交流合作，发挥媒体专业优势，共同讲好资本市场故事，为建设规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场创造良好舆论环境。

本轮贸易摩擦自发酵至今，美方通过自媒体不断发布鲜明言辞，配以媒体报道，忽而强硬充满批评，似有引发冲突升级之意，忽而又表露通过协商解决争议的希望。发声者似乎相信他可以利用这些表态，表面上引导谈判走向。东方的战略智慧“知己知彼，百战不殆”：“交易的艺术” （The Art of the Deal）强调故意设定激进目标，有意放大筹码。大洋彼岸的中国，则自《孙子兵法》（The Art of War）就强调“知己知彼”，对自己和对手的劣短长均能透彻了解，摸清对方底牌，也设定自身的底线，便能长胜不败。因此，本轮贸易摩擦，中方似乎做过沙盘推演，对各种局面的影响显得成竹在胸。

招股书显示，在截止2017年和2018年6月30的两个财年里，合众e贷的逾期率分别为14.67%和5.63%。考虑到2017年现金贷业务占比较低，而2018财年现金贷业务大规模爆发，平台逾期率数据急剧变化应与此有直接关系。截至 2018年6月30日，合众e贷的现金和现金等价物为116万美元，归属于所有股东的净资产105万美元。同期，公司经营活动净现金流为338万美元。公司整体实力依然偏弱小。