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据新京报早前报道，截至12月6日上午，现场已集结13支扑救队伍共计1065人，动用消防车8台、无人机4台以及水泵、灭火风机等一批救援设施。山火现场主要由无人机密切监控火情，高明区成立了“12·5”森林火灾现场指挥部，下设群众疏散组、救援力量组、火情观察组等11个专责组，集中力量开展扑救工作。

5G时代，中国按下了加速键。中新网长沙7月9日电（付敬懿）连日来的强降雨天气导致湖南多地受灾。湖南省应急管理厅9日发布信息称，截至当日17时，湖南共有123万人受灾，因灾死亡（失踪）16人，直接经济损失16.9亿元人民币。7月6日8时至9日12时，湖南湘中以南地区发生暴雨，局地出现大暴雨天气过程。期间，湖南全省平均降雨量90.2毫米，最大为株洲224.6毫米，其次为衡阳208.4毫米，此轮降雨造成长沙、株洲、怀化等9市遭受洪涝灾害。

行业的震荡和重组，终究波及到了ofo。除了遭遇上述全行业普遍存在的困难，ofo爆发的最大危机则在于资金层面。在内部，倘若ofo试图维系当前既有的庞大用户流量，那么每天都需要净支出一笔高额的资金，即“烧钱”不可断。在外部，ofo一边极力寻求资本“续命”，另一边还得时刻提防虎视眈眈的各路互联网巨头（比如滴滴），生怕一个融资不当，便沦为列强附庸（参见表3）。四处征伐的戴威突然发现，自己陷入了内忧外患的困局。

私有化背后，无法回避的现金流问题私有化背后的逻辑是什么呢？故事还是要回到特斯拉无法回避的现金流问题。从价值投资角度看，购买一个企业就是基于其长期现金流的折现。这些年大家越来越在意DCF模型，看重一个公司最终创造现金流的能力。你可以今年不赚钱，明年不赚钱，但你最终必须要创造很强的现金流，可能一次赚钱就把前期的投入都赚回来了。无论是亚马逊还是奈飞，都是这种商业逻辑。这些科技公司可能今天的利润不多，但其长期赚钱的能力越来越强。但是特斯拉呢？我们一直没有看到这一点。

澎湃新闻：对中国经济2019年作何展望？沈建光：今年股市会有所反弹，最大的问题是货币政策传导的问题，现在要关注今年两会，到时一定会释放一波利好。总体思路上，本轮刺激政策着重强调减税降费和开放的作用，同时实施逆周期调控，在货币和财政传统政策工具的运用上注重区间、定向调控。从历史上来看，以货币政策放松、基建投资和房地产驱动为主的“稳增长”措施，通常，从发力实施到效果显现至少需要2-3个季度。

她接着表示：“这就是我对这个问题的所有表态，换一天说法也不会有什么不同，我们仍然走在同一条道路上。”据报道，近140名众议院民主党人以某种形式对弹劾总统表达了支持。但佩洛西等民主党领袖迄今拒绝采取行动，理由是缺乏公众和国会共和党人的支持。责任编辑：李园