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“再造”富康上个世纪90年代，桑塔纳、捷达和富康曾经是风靡全中国的“老三样”，也是当时所有中国人独有的汽车记忆。如今，桑塔纳和捷达依旧活跃在国内汽车市场的舞台上，而富康车型却已在十年前消失了。公开资料显示，富康汽车是雪铁龙旗下的一款汽车，进入中国已经有20余年的历史，保有量超过50万辆。富康汽车原型车是当时在欧洲非常受欢迎的雪铁龙zx车型，1992年引进国内，是神龙汽车在华市场最为辉煌时期的代表，也是中国汽车市场最早出现的两厢车，其最辉煌时期的单月销量曾经一度突破4000辆。

一位中小型保险机构负责人透露，目前可能主要是以成立资产投资公司或参与资产管理产品等形式参与到债转股中，后续随着交易案例的不断丰富，可能会在资金规模、参与形式上都有所突破。“不过，相较于不良资产管理机构、银行和信托等机构，保险机构对债转股企业的经营和公司治理经验缺乏，对‘僵尸企业’甄别能力有限。基于保险机构一向稳健的特性，其参与市场化债转股前期会相对谨慎。”李茜称。

与此同时，在杭州主城区土地溢价率封顶也屡见不鲜。5月17日，杭州主城区8宗土地出让，总起价124亿元，最终总成交额163.4亿元。在5宗涉宅用地中，除人才专用地外，溢价率均达到30%。上半年土地出让金超1400亿，遥遥领先今年上半年以来，杭州在土地市场的销售金额一直遥遥领先。

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